አማካይ የካርቦን ዱካ ምንድን ነው?

ዝርዝር ሁኔታ:

አማካይ የካርቦን ዱካ ምንድን ነው?
አማካይ የካርቦን ዱካ ምንድን ነው?
Anonim
የካርቦን አሻራ
የካርቦን አሻራ

በ2014 የአሜሪካ አማካይ የካርበን አሻራ በአንድ ሰው 21.5 ሜትሪክ ቶን CO2 ነበር የሚቺጋን ዩኒቨርሲቲ። ይህ በ 25 ዓመታት ውስጥ የ 7% ጭማሪ አሳይቷል. ከኢንዱስትሪላይዜሽን በኋላ በዓለም ላይ ከፍተኛው ሆኖ ቀጥሏል ነገር ግን ምስሉ በመላ ሀገሪቱም ሆነ በክልል ውስጥ እንኳን አንድ ወጥ አይደለም።

የካርቦን አሻራ ምንድን ነው?

" የካርቦን አሻራ" በሚለው ቃል ብዙ ጊዜ በዜና ውስጥ ሰዎች የካርበን አሻራ ምን እንደሆነ እና የእነሱ መጠን እንዴት እንደሚለካ ሊያስቡ ይችላሉ።

" የካርቦን አሻራ" ማለት አንድ ሰው የመፍጠር ሃላፊነት ያለበት የግሪንሀውስ ጋዞች መለኪያ ወይም በአመት በቶን የሚመረቱ የካርቦን ዳይኦክሳይድ አሃዶች ነው።እነዚህ ጋዞች የሚመነጩት በተለያዩ ተግባራት ማለትም በትራንስፖርት፣ በቤት ውስጥ የኃይል ወጪዎች፣ በአመጋገብ፣ በድጋሚ ጥቅም ላይ ማዋል እና በቆሻሻ አመራረት ነው።

የካርቦን አሻራዎን እንዴት ማስላት ይቻላል

የካርቦን ፈለግን ለማወቅ የተወሳሰበ የሂሳብ ቀመር መማር አስፈላጊ አይደለም። እንደ እድል ሆኖ፣ በመስመር ላይ እንደ የካርቦን ፎትፕሪን ካልኩሌተር ያሉ ብዙ የእግር አሻራ አስሊዎች አሉ። ዱካውን ለመወሰን የቤት ውስጥ የኃይል አጠቃቀምን ፣በመኪና እና በአየር የሚጓዙትን ድግግሞሽ እና ርቀት ፣አመጋገብን እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን እና የተፈጠረውን ቆሻሻ መጠን በተመለከተ ዝርዝሮችን ያስገቡ። የካርቦን መጠንን በግል ወይም በቤተሰብ ላይ በመመስረት ማስላት ይቻላል.

አማካኝ የካርቦን አሻራ አሃዞች

ሰዎች የካርቦን እግራቸውን ከአማካኝ ጋር በማነፃፀር እንደ አካባቢ፣ ምግብ እና ገቢ።

አለምአቀፍ ንጽጽሮች

የአሜሪካ አማካይ 16.4 ሜትሪክ ቶን CO2 በ2013 ከአለም አቀፍ የካርበን አሻራ አማካይ 4.9 ሜትሪክ ቶን ካርቦን ዳይኦክሳይድ በሶስት እጥፍ ይበልጣል።

ከሀገር አጠቃላይ አንፃር ግን አሜሪካ በ2014 ከፍተኛ የካርበን አሻራ ያላት ሀገር አልነበረችም።በዚህ አመት 15% የሚሆነውን የአለም ህዝብ ተጠያቂ ስትሆን ከቻይና ቀጥላ በ2014 ተቀምጣለች። ጥበቃ ኤጀንሲ (EPA). ይሁን እንጂ የቻይናውያን የነፍስ ወከፍ የካርቦን አሻራ ከአሜሪካውያን የካርበን መጠን በግማሽ ያነሰ በ7.6 ሜትሪክ ቶን CO2 ነው። እ.ኤ.አ. በ2015 የሙቀት አማቂ ጋዞች ልቀት ከ2014 ጋር ሲነፃፀር በትንሹ የቀነሰው በሞቃታማ የአየር ጠባይ እና በከሰል ማስታወሻዎች ኢ.ፒ.ኤ (ምንጮች ዘገባ) ላይ ያለመተማመን ምክንያት ነው።

በአሜሪካ የገጠር እና የከተማ ልዩነቶች

የካርቦን ዱካ ከሚባሉት ልዩነቶች አንዱ በገጠር እና በከተማ ነዋሪዎች መካከል ነው። የገጠር ነዋሪዎች የከተማ አቻዎቻቸውን በሁለት እጥፍ የሚበልጥ የካርቦን ልቀት እንዲፈጥሩ የሚያደርጉ የጉዞ እና የመኖሪያ ቤቶች ዋና ምክንያቶች ናቸው

በበርክሌይ ዩኒቨርሲቲ አሪፍ የአየር ንብረት ካልኩሌተር በይነተገናኝ የካርበን አሻራ ካርታ በመጠቀም እነዚህን ልዩነቶች ማወዳደር ይችላሉ። ለምሳሌ፡

  • የከተማ ገጽታ
    የከተማ ገጽታ

    ኒውዮርክ ከተማ በአማካይ 32.6 ሜትሪክ ካርቦን ተመጣጣኝ ቶን (MCET) የካርበን አሻራ አላት። በኒው ዮርክ ያሉ ሰዎች የህዝብ ማመላለሻ ስለሚጠቀሙ ወይም አጭር ርቀት ስለሚጓዙ በጉዞ እና በመኖሪያ ቤት 5 እና 7 MCET ያመርታሉ። ቤቶች በተለምዶ ያነሱ ናቸው እና ለማሞቅ አነስተኛ ኃይል ያስፈልጋቸዋል።

  • በሌላ በኩል በኔብራስካ ውስጥ በሃሚልተን ካውንቲ ጊልትነር ውስጥ ያሉ ሰዎች በአማካይ 65.3 MCET ያመርታሉ፣ ከፍተኛው ምንጩ ደግሞ ለ23 MCET ኃላፊነት ያለው ትራንስፖርት ነው። መኖሪያ ቤት 22 MCET ነው። ትራንስፖርት አራት እጥፍ ሲሆን መኖሪያ ቤቶች በጊልትነር ከኒውዮርክ በሦስት እጥፍ ይበልጣል።

የምግብ፣ የሸቀጣሸቀጥ እና የአገልግሎቶች መዋጮ በገጠርም ሆነ በከተማ አንድ አይነት ነው።

ሁሉም ከተሞች አንድ አይደሉም

ከተሞች ዝቅተኛ የካርበን አሻራ ያላቸው ሰዎች እንደ ኒው ዮርክ ከተማ ባሉ በተጨናነቁ ከተሞች ውስጥ በሚገኙ ትናንሽ ቤቶች ውስጥ የሚኖሩ እና አጭር ርቀት የሚጓዙበት ብቻ ነው።ስለዚህ የኒውዮርክ ከተማ ሰዎች በአማካይ 62.1 MCET የካርበን አሻራ ካላቸው ከዴንቨር፣ CO 32.6 MCET ያነሰ የካርበን መጠን አላት። ይህ የሆነበት ምክንያት በዴንቨር አማካኝ ቤቶች ትልቅ በመሆናቸው 18 MCET (ከኒውዮርክ 2.5 እጥፍ የሚበልጡ) ስላበረከቱ ነው። የዴንቨር ከተማ ተስፋፍቷል ስለዚህ በ 23 MCET ያላቸውን የማጓጓዝ የካርበን አሻራ ከኒውዮርክ የቀጥታ ሳይንስ ዘገባ በአራት እጥፍ ይበልጣል።

የከተማ ዳርቻዎች ከከተማ ማእከላት የበለጠ የእግር አሻራዎች አሏቸው

ዩሲ በርክሌይ ኒውስ አንድ ትልቅ ከተማ ትልቅ እንደሆነ አረጋግጧል። በከተማ ዳርቻ የሚኖሩ ሰዎች ከመሃል ከተማው የበለጠ ሀብታም ናቸው, ስለዚህ ትላልቅ ቤቶች አሏቸው. በተጨማሪም ፣ የተንሰራፋው የከተማ ዳርቻዎች ሰዎች እንዲሁ ተጨማሪ ማይሎች እየጨመሩ ነው። የከተማ ዳርቻዎች ስለዚህ በዩናይትድ ስቴትስ ኒው ዮርክ ከተማ ዳርቻዎች ውስጥ 50% የቤተሰብ ልቀቶች ተጠያቂ ናቸው, ለምሳሌ, እንደ ከተማው አረንጓዴ አረንጓዴ አይደሉም. በናሶ ካውንቲ ውስጥ ከሚገኙት የከተማ ዳርቻዎች አንዱ የሆነው ማንሃሴት አማካይ 72.4 አሻራ ያለው ሲሆን ከኒውዮርክ ከተማ በእጥፍ ይበልጣል።በትራንስፖርት ምክንያት የሚወጣው ልቀት ከመሀል ከተማ በአራት እጥፍ ይበልጣል። በተመሳሳይ ትላልቅ ቤቶች ማለት በመሀል ከተማ ከሚገኙት ቤቶች በ2.5 እጥፍ የሚበልጥ የልቀት መጠን እንደሚጨምር የበርክሌይ መስተጋብራዊ ካርታ መረጃ ያሳያል።

ስለዚህ በከተማ ዳርቻዎች የሚኖሩ ሰዎች አማካይ የካርበን መጠን ከአገሪቱ አማካይ የካርበን አሻራ በብዙ እጥፍ ሊበልጥ ይችላል። የኒውዮርክ ከተማ ዳርቻዎች ከብሔራዊ አማካኝ በሶስት እጥፍ የሚበልጡ እና እንደ ጊልትነር ካሉ ገጠራማ አካባቢዎች የበለጠ ብክለት አላቸው። እ.ኤ.አ. በ 2014 በአካባቢ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ የተዘገበው ሳይንሳዊ ጥናት እንዳመለከተው የከተማ ዳርቻዎች ከጠቅላላው የአሜሪካ የካርቦን ልቀቶች 50% ያህሉ ያመርታሉ።

ዋና ዋና የልቀት ምንጮች

በከተሞች፣በገጠር እና በከተማ ዳርቻዎች ያሉ ሁለቱ ዋና ዋና የልቀት ምንጮች ሃይል እና ትራንስፖርት ናቸው።

  • ኢነርጂ: አሜሪካውያን በአማካይ 200 ካሬ ሜትር ስፋት ያላቸው ትላልቅ ቤቶች ውስጥ ይኖራሉ ሲል Shrink That Footprint ገልጿል።ከ 1950 ጀምሮ በአንድ ሰው የመኖሪያ ቦታ በ 258% ጨምሯል በአሜሪካ ውስጥ ሚቺጋን ዩኒቨርሲቲ ይጠቁማል. ትላልቅ ቤቶች ለማሞቅ እና ለማቀዝቀዝ እና ለመብራት ተጨማሪ ኃይል ያስፈልጋቸዋል. የ EPA (ምንጮች ዘገባ) በኤሌክትሪክ አጠቃቀም ምክንያት በቤት እና በቢሮዎች የኤሌክትሪክ ፍጆታ 33 በመቶውን ይይዛል. በኤሌክትሪክ ምርት እና አጠቃቀም ምክንያት የሚለቀቀው የካርቦን ልቀት ከጠቅላላው የአሜሪካ ልቀቶች ውስጥ አንድ ሶስተኛውን የሚያበረክት ሁለተኛው ትልቁ የካርቦን አመንጪ ነው። በተጨማሪም ቤቶችና የንግድ ዘርፎች 12 በመቶ የሚሆነውን የካርቦን ምርት በማሞቅ፣ በማቀዝቀዝ፣ በምግብ ማብሰያ እና በቆሻሻ አወጋገድ ይለቃሉ።
  • መጓጓዣ: ብዙ አሜሪካውያን እንደ SUVs ያሉ ጋዝ የሚፈነጥቅ ተሽከርካሪዎችን ያሽከረክራሉ። እ.ኤ.አ. ከ1988 እስከ 2015 ባለው ጊዜ ውስጥ በመኪና መጠን 24% እና በፈረስ ጉልበት 89% ጭማሪ ታይቷል ሚቺጋን ዩኒቨርሲቲ ። እነዚህ መኪኖች ከትናንሽ ሞዴሎች የበለጠ ይበክላሉ። አብዛኛው የገጠር ሰዎች ወደ ሥራ፣ ትምህርት ቤት፣ ሱቆች እና መዝናኛዎች ለመድረስ ረጅም ርቀት መጓዝ አለባቸው። ሰዎች ለቤት ውስጥ ጉዞ የሚጠቀሙባቸው የመንገደኞች መኪኖች 43% የሚሆነው በትራንስፖርት ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውሉት ቅሪተ አካላት ይሸፍናሉ የEP ማጠቃለያ በ2015 መረጃ (ገጽ.11) በዚህ አመት መጓጓዣ በአጠቃላይ በዩኤስ ውስጥ 27% ልቀትን አስገኝቷል

የእርሻ እና የምግብ ምርጫዎች

እ.ኤ.አ. በ2015 ከተለቀቀው የልቀት መጠን 9 በመቶውን የሸፈነው ግብርና ነው ሲል ኢፒኤ ፣ ምንጮች ዘግቧል። ነገር ግን በሰብልም ሆነ በከብት የሚመረተው የምግብ አይነት ጠቃሚ መስፈርት ነው።

ስጋ፣ ቬጀቴሪያን እና ቪጋን አመጋገቦች

በ2014 በተደረገ ሳይንሳዊ ጥናት ስጋን መሰረት ያደረገ አመጋገብ ማምረት የቪጋን ምግብን በማምረት የልቀት መጠን በእጥፍ ተለቀቀ። ዘ ጋርዲያን ላይ የወጣ አንድ መጣጥፍ በአለም ዙሪያ ያሉ ሰዎች የተሟላ የቬጀቴሪያን አመጋገብ ቢከተሉ በ2050 የካርቦን ልቀትን በ63 በመቶ እና ለቪጋን አመጋገብ በ70 በመቶ እንደሚቀንስ አመልክቷል። ከዚህም በላይ የችግሩ መንስኤ ከመጠን በላይ የስጋ ፍጆታ ነው. ትንሽ እና ጤናማ የሆነ የስጋ ክፍል መመገብ የካርቦን ልቀትንም ይቀንሳል።

ነገር ግን የተለያዩ ስጋዎች የተለያየ አሻራ አላቸው። የአካባቢ ሥራ ቡድን (ብሮሹር፣ ገጽ 2) እንደሚያሳየው

  • የበግ የካርቦን አሻራ ከከብት ሥጋ በ50% ይበልጣል
  • የበሬ አሻራ ከአሳማ ሥጋ በእጥፍ ይበልጣል፣ከአትክልትም እስከ 13 እጥፍ ይበልጣል
  • የአሳማ ዱካ ከዶሮ እና ከሌሎች የዶሮ እርባታ በእጥፍ ሊደርስ ይችላል

ኦርጋኒክ ምግብ አነስተኛ የካርቦን አሻራ አለው

የአትክልት ሰላጣ
የአትክልት ሰላጣ

በአውሮፓ ውስጥ ከሚገኙት 68 በመቶዎቹ የኦርጋኒክ እርሻዎች በ107 ጥናቶች ሜታ-ትንታኔ የተመረመሩት አነስተኛ የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን ይፋ አድርገዋል። እህል የሚያመርቱ የሜዳ እና የተቀላቀሉ ሰብሎች እና ከወትሮው እርሻዎች ያነሰ የካርበን መጠን ያላቸው የወተት ተዋጽኦዎች መሆናቸውን አረጋግጠዋል።

ከዚህም በላይ የኦርጋኒክ እርሻ 100% የካርቦን ልቀትን ለመለየት ይረዳል እና በአፈር ውስጥ ያከማቻል በሙከራ ሙከራ ላይ በሮዳል ጥናት መሰረት። በፎቶሲንተሲስ ውስጥ በተክሎች የሚጠቀሙት ካርቦን ዳይኦክሳይድ ሴሉሎስን እና ስታርችናን ለማምረት እና በፋብሪካው ውስጥ ይሰራጫል.አብዛኛውን ጊዜ ከመሬት በላይ ያሉት ክፍሎች በአፈር ውስጥ (ከስር ሰብሎች እና ሀረጎች በስተቀር) ሥሮችን በመተው ይሰበሰባሉ, ስለዚህም በውስጣቸው ያለው ካርቦን በአፈር ውስጥ ይከማቻል. ስለዚህ ኦርጋኒክ ምግብ እንዲሁ የአንድን ሰው የካርቦን ፈለግ ለመቀነስ የተሻለ ምርጫ ነው።

ወቅታዊ ምግብ

ያ ዱካ ማጨማደድ እንደሚያሳየው ከምግብ የካርቦን አሻራ 11 በመቶው ብቻ በማጓጓዝ ምክንያት ነው። ስለዚህ ዝቅተኛ የካርበን አሻራ ያለው ምግብ መመገብ ልቀትን ለመቀነስ የሀገር ውስጥ ምግብን መምረጥ ብቻ በቂ አይደለም ነገርግን ወቅታዊ መሆን አለበት። ወቅታዊ አትክልቶች እና ፍራፍሬዎች ለማደግ ሰው ሰራሽ እርዳታ አያስፈልጋቸውም እና አነስተኛ የካርበን አሻራ አላቸው. ለአብነት ያህል ብዙ ጉልበት በሚጠይቁ ቀዝቃዛ አካባቢዎች ቲማቲምን ዓመቱን ሙሉ ከመመገብ ጋር ያወዳድራሉ።

ከፍተኛ ገቢ ትልቅ የካርቦን አሻራ ያመነጫል

ኦክስፋም እንደዘገበው "በአለም ላይ ካሉት 10% ሀብታም ሰዎች አማካይ የካርበን አሻራ ከድሃው ግማሽ ህዝብ 11 እጥፍ ከፍ ያለ ሲሆን 60 እጥፍ ድሃው 10% ከፍ ያለ ነው።" ይህ 10% የአለም ህዝብ 50% የሚሆነው ለሁሉም የካርበን ልቀቶች ተጠያቂ ነው። ልዩነቱ የሚሰፋው ከፍተኛው 1% ብቻ ከደሃው ጋር ሲወዳደር ነው። የእነዚህ ቡድን አማካኝ አሻራ ከዝቅተኛው 10% 175 እጥፍ ይበልጣል። ገጽ 1)

በሀብታሞች እና በድሆች መካከል በሚለቀቀው ልቀት ላይ በተለያዩ ክፍሎች መካከል ልዩነቶች አሉ። በአሜሪካ ከፍተኛው 10% 50 MCET ያወጣል፣ የህንድ ከፍተኛ 10% ደግሞ 2.07 MCET ያወጣል። የዩኤስ የታችኛው 50% 8.57 MCET እና የህንድ የታችኛው 50% 0.42 MCET ያወጣል፣ እንደ ኦክስፋም ቴክኒካል ሪፖርት (ገጽ 10)። ስለዚህ ህንድ 10 በመቶ ሃብታም አማካይ የካርበን መጠን ያለው ሲሆን ይህም በአሜሪካ ውስጥ ካሉት ድሆች አንድ አራተኛ ነው።

በአሜሪካ ውስጥ በዓመት ከ5000 ዶላር በታች የሚያገኙት ሰዎች ከ10,000 እስከ $30,000 ዶላር መካከል ከሚያገኙት አንጻር በግማሽ ዱካ (ከ3 MCET ያነሰ) አላቸው፣ የካርቦን አሻራቸው ከ5 በላይ ነው። MCET እንደ ሁቨር ዘገባ (ገጽ 13)።

የካርቦን ፈለግን ለመቀነስ መንገዶች

የአንድ ሰው የካርበን አሻራ ከአማካይ በላይም ይሁን በታች ከሆነ እሱን ለመቀነስ እና የአካባቢን ጥራት ለመጨመር ብዙ መንገዶች አሉ። የአኗኗር ዘይቤን ሙሉ በሙሉ መለወጥ አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን ጥቃቅን ነገሮችን ለመሥራት እና "አረንጓዴ" የአኗኗር ዘይቤን ለመኖር. የአየር ንብረት ለውጥ አሳሳቢነት እየጨመረ በመምጣቱ በሁሉም የሕይወት ዘርፎች የሚለቀቁትን ልቀቶችን ለመፍታት የቴክኖሎጂ አካል እያደገ ነው።

የሚመከር: